شركة خنان GNEE للمواد الجديدة, LTD
86-372-5055135

5454 O H111 لوحة الألومنيوم للناقلات: نظرة عامة

Aug 10, 2026

5454 عبارة عن سبيكة من الألومنيوم-المغنيسيوم. تصنيفها الأوروبي هو EN AW-5454 (AlMg3Mn). إنها مادة شائعة لصهاريج الطرق التي تحمل الوقود والمواد الكيميائية والسوائل الغذائية، لأنها توفر قوة متوسطة إلى عالية، ومقاومة جيدة للتآكل، وسلوك لحام مستقر.

 

GNEE هي إحدى شركات توريد الألومنيوم-مقرها في الصين. تغطي هذه الصفحة 5454 لوحة ألومنيوم ناقلة: المواصفات والاستخدامات الشائعة وما يجب إرساله إلينا عندما تطلب عرض أسعار.

 

ما هو 5454 لوحة الألومنيوم؟

5454 عبارة عن سبيكة غير قابلة للمعالجة -بالحرارة-. ويستمد قوته من العمل البارد (درجة الحرارة "H")، وليس من المعالجة الحرارية. إنه ينتمي إلى سلسلة 5xxx، مجموعة الألومنيوم-المغنيسيوم.

بالمقارنة مع سبائك المغنيسيوم العالية-مثل 5083، يحتوي 5454 على محتوى أقل من المغنيسيوم (2.4–3.0%). وهذا يمنحها مقاومة أفضل للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي (SCC). ولهذا السبب يعتبر 5454 خيارًا شائعًا لناقلات الوقود والمواد الكيميائية، حيث يتم لحام الخزان ورؤية اهتزازات الطريق.

 

5454 مواصفات لوحة الألومنيوم

غرض

التفاصيل

سبيكة

5454

تسمية مكافئة

EN AW-5454 / AlMg3Mn

معيار

إن 14286، أستم B209، إن 485

شكل المنتج

ورقة ولوحة

حِدّة

O, H111, H32, H34

سماكة

3.0 - 12.0 ملم (المشترك: 5 / 6 / 8 ملم)

عرض

1000 - 2600 مم (أقصى عرض يقلل من عدد اللحامات الطولية)

طول

2000 – 12000 ملم

سطح

لمسة نهائية من المطحنة، لمسة نهائية مرآة

كثافة

2.67 جم/سم3

 

التركيب الكيميائي (5454)

لكل ASTM B209:

عنصر

محتوى (٪)

المغنيسيوم (ملغ)

2.4 – 3.0

المنغنيز (من)

0.50 – 1.0

الكروم (الكروم)

0.05 – 0.20

السيليكون (سي)

0.40 كحد أقصى

الحديد (الحديد)

0.40 كحد أقصى

الزنك (الزنك)

0.25 كحد أقصى

التيتانيوم (تي)

0.20 كحد أقصى

النحاس (النحاس)

0.10 كحد أقصى

الألومنيوم (آل)

توازن

 

الخواص الميكانيكية (الحد الأدنى النموذجي)

حِدّة

قوة الشد (ميغاباسكال)

قوة الخضوع (ميغاباسكال)

استطالة A50 (٪)

O / H111

215 – 285

أكبر من أو يساوي 85

أكبر من أو يساوي 19

H32

أكبر من أو يساوي 250

أكبر من أو يساوي 180

أكبر من أو يساوي 8

H34

أكبر من أو يساوي 270

أكبر من أو يساوي 200

أكبر من أو يساوي 6

بالنسبة لدرجات الحرارة O وH111، يبلغ نصف قطر الانحناء حوالي 1.0t لـ 3-6 مم و2.0t لـ 6-12 مم. هذه هي القيم المنشورة النموذجية؛ تحقق من المعيار (ASTM B209 أو EN 485) لمعرفة القيم الدقيقة لسمكك. توضح شهادة اختبار المطحنة (MTC) لطلبك نتائج الاختبار الفعلية.

 

5454 استخدامات ألواح الألمنيوم في الصهاريج

يستخدم 5454 في الهياكل الملحومة لناقلات الطرق:

جسم الخزان وألواح الصدفة

حواجز مضادة للانقلاب- (تقلل من حركة السائل عند فرامل الشاحنة أو دورانها)

الحواجز وألواح التقسيم (حجرات منفصلة)

الرؤوس والأغطية النهائية (عادةً ما تكون ذات شكل O، يتم تشكيلها بالضغط أو الدوران)

يتم استخدام نفس السبيكة أيضًا في المعدات الأخرى التي تحتاج إلى مقاومة التآكل واللحام: خزانات المياه، وصهاريج التخزين، ومعدات تجهيز الأغذية.

 

5454 Aluminum Plate Uses in Tankers

 

أي مزاج يجب أن تختار؟

يا مزاج- أنعم وأفضل قابلية للتشكيل. استخدمه للأجزاء التي تحتاج إلى تشكيل عميق، مثل الرؤوس النهائية.

H111- قريب من O ولكن مع كمية صغيرة من تصلب الانفعال. قابلية تشكيل جيدة، ضغط منخفض. خيار شائع حيث يتم تشكيل الجزء قبل اللحام.

H32- سلالة مقواة، ربع صلبة. المزاج الأكثر شيوعًا لأجسام الخزانات عندما تحتاج إلى مزيد من القوة ولكنك لا تزال ترغب في تشكيل اللوحة ولحامها.

H34- أصعب من H32، قوة أعلى. للأجزاء التي تحمل أحمال أعلى.

المفاضلة الرئيسية- هي بين القابلية للتشكيل (O / H111) والقوة (H32 / H34). اختر الحالة المزاجية التي تناسب طريقة تصنيع الجزء وكيفية تحميله.

 

5454 مقابل 5083 لوحة الألومنيوم للناقلات

غرض

5454

5083

محتوى المغنيسيوم

2.4 – 3.0%

4.0 – 4.9%

قوة الشد، يا مزاج (دقيقة)

215 ميجا باسكال

275 ميجا باسكال

مقاومة SCC

ممتازة، وحساسية منخفضة للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي

جيد ولكن أكثر حساسية من 5454

قابلية اللحام

نافذة عملية مستقرة وواسعة

جيد، ولكن إدخال الحرارة يحتاج إلى مزيد من التحكم

الاستخدام الشائع

ناقلات الطرق وخزانات المواد الكيميائية والغذاء

السفن والهياكل البحرية والخزانات-ذات درجات الحرارة المنخفضة

بشكل مبسط، يعمل الاختيار على النحو التالي:

يختار5454عندما يحمل الخزان وسائط أكالة أو كيميائية، ويعمل في المناخات الحارة مع ضوء الشمس القوي، تكون جودة اللحام ومعدل النجاح أكثر أهمية.

يختار5083عندما تريد أقصى قدر من القوة وسمك جدار أخف، وتكون درجة حرارة التشغيل معتدلة.

 

الانتهاء من مطحنة أو الانتهاء من المرآة؟

الانتهاء من مطحنة- أرخص وأسرع في الإنتاج، وسهل الطلاء. جيد لخزانات الوقود والديزل القياسية.

لمسة نهائية مرآة- سطح مصقول يعكس ضوء الشمس مما يساعد على تقليل درجة حرارة الخزان والتبخر. يستخدم في المناطق الحارة والمشمسة. تكاليف أكثر.

 

الجودة والشهادة

لكل طلب نقدمه:

شهادة اختبار المطحنة (MTC) مع التركيب الكيميائي الفعلي ونتائج الاختبار الميكانيكي

فحص الأبعاد والسطح قبل التحميل

عند الطلب:

فحص -طرف ثالث (SGS، أو BV، أو غيرها)

عينات

شهادة المنشأ

أخبرنا في مرحلة عرض الأسعار بما تحتاجه، حتى نتمكن من إدراجه في الجدول الزمني.

 

GNEE ALUMINUM

5 10mm 1 PC 3

 

التعبئة والتغليف للتصدير

يتم تعبئة اللوحات للشحن البحري أو الجوي:

تشذير الورق أو الفيلم بين اللوحات

مربوطة وملفوفة على المنصات الخشبية

حماية الزوايا وتغليف مقاوم للماء عند الحاجة

يمكن تعديل العبوة حسب حجم اللوحة ووزن الحزمة وكيفية تفريغها في الميناء الخاص بك.

 

Packaging for Export

 

كيفية الحصول على الاقتباس

للحصول على سعر 5454 لوح ألومنيوم أرسل لنا:

السبائك والمعيارية (على سبيل المثال، 5454، EN 14286 أو ASTM B209)

حِدّة

سمك، عرض، طول

الكمية (قطعة أو طن متري)

احتياجات الفحص والتوثيق (MTC، فحص -الطرف الثالث)

ميناء الوجهة

تتعامل GNEE مع مصادر المواد والإنتاج والفحص والتوثيق وتغليف الصادرات لطلبات ألواح الألومنيوم الناقلة. أرسل مواصفاتك وسنقوم بالرد عليك بالسعر والمدة الزمنية.

 

التعليمات

لماذا يستخدم الألمنيوم 5454 في الناقلات؟

ويرجع ذلك أساسًا إلى ثلاثة أشياء: إنه يقاوم التشقق بشكل جيد بسبب التآكل الإجهادي، ويلحم بشكل ثابت، ويوفر مقاومة جيدة للتآكل. توجد هذه المواد في خزان ملحوم يحمل مواد كيميائية ويوضع تحت أشعة الشمس القوية.

ما هي الوسائط التي يمكن لخزان الألمنيوم 5454 حملها؟

عادةً لا ينبغي استخدام الديزل والبنزين وبعض السوائل الكيميائية وسوائل الطعام مثل زيت الطهي والعصير. 5454 للأحماض القوية أو القلويات القوية. تحقق دائمًا من توافق السائل المحدد مع السبيكة قبل الطلب.

ما هو سلك اللحام الذي يجب استخدامه لـ 5454؟

الاختيارات الشائعة هي سلك الحشو 5356 و5183. يعتمد السلك المناسب والغاز والمعلمات على سمك المفصل واللوحة. يوصى بإجراء اختبارات اللحام على الدفعة الفعلية قبل الإنتاج الضخم.

ما الفرق بين 5454 و 5052؟

يحتوي 5454 على كمية أكبر من المغنيسيوم (2.4-3.0% مقابل 2.2-2.8%) وقوة أعلى. مقاومتها SCC أفضل من 5052. بالنسبة لجسم الناقلة، 5454 هو الخيار الأقوى.